Найбільша дірка у землі та найвідоміший парк у США. У Гранд-Каньйоні я вже втретє, але місце притягує як вогонь, каньйоном можна милуватися нескінченно. Восени я збираюся нарешті побувати на північному боці.
1. Схема пересування парком. У лівій частині (до Yaki Point) ми користувалися шатлами, на машині там їздити не можна.
2. Буквально пара фотографій із Лас-Вегаса, зроблених увечері попереднього дня.
3. Ми жили у готелі Белладжіо. Як і будь-який інший готель у Лас-Вегасі він страшенно метушні, дика кількість людей товпиться в холі, носиться туди-сюди. Величезна зона для реєстрації, черги. Несподівано безкоштовна валетна парковка та інтернет. У будівлі величезна кількість ресторанів дає вистави Cirque du Soleil і, звичайно ж, нескінченне казино. Ми трохи пограли в автомати, у рулетку, попили халявних напоїв. Нічого не виграли цього разу.
4. На вечерю ми вирушили до ресторану Пікассо (свого часу він мав дві мішленівські зірки). У ресторані є тераса, з якої відкривається чудовий вид на фонтани, що танцюють. На стінах розвішені оригінали картин із приватної колекції.
5. Вранці ми виїхали Гранд Каньйон, дорога проходить через знамениту дамбу Гувера. Пам'ятаєте нещодавній фільм "Розлом Сан-Андреас"? Так, так почалося саме тут. Коли ми були тут минулого разу, будівництво мосту було в самому розпалі. Дамба виявилася спекотною точкою подорожі, з машини виходити було просто фізично важко. Раніше через греблі був наскрізний проїзд, тепер рух рухається тільки через міст. На міст можна піднятися пішки як на оглядовий майданчик.
6. Через середину греблі проходить кордон штатів Арізона та Невада. З лівого та правого боку дамби знаходяться невеликі вежі з годинником, що вказує час у відповідному штаті. Літній час у цих двох штатах збігається.
7. Від дамби до парку їхати 400 кілометрів (близько 3.5 години). На ночівлю ми зупинилися у лоджі на території парку, Kachina Lodge. Дуже зручно, ввечері нікуди не треба було поспішати. Загалом поселення під назвою Grand Canyon Village досить жваве, тут багато готелів, ресторанів, магазинчиків. За нестачею часу, минулого разу ми до села взагалі не заїжджали, тож я ходив і дивувався, коли це все "поналаштувати" встигли - виявилося, що вже років п'ятдесят як... Вікна в лоджі виходять прямо на край каньйону і на пішохідну стежку вздовж краю.
8. Частина парку навколо села закрита для проїзду машин, натомість територією ходять безкоштовні шатли (три маршрути). Увечері після прибуття ми пішли піти стежкою Rim Trail. Протяжність усієї стежки 13 кілометрів, ми ж пройшли відрізок до Hopi Point, де й зустріли захід сонця. Шаттли ходять ще якийсь час після заходу сонця.
9. Стежка Bright Angel Trail веде глибоко вниз каньйону, до річки Колорадо. Протяжність стежки 16 км, перепад висоти 1.3 км. Такий похід поки що тільки в планах, спускатиметься стежкою окрема розвага.
10. На території парку досить прохолодно, навіть у середині липня. Дуже приємний контраст у порівнянні з пеклом Лас-Вегаса.
11.
12.
13.
14.
15. Зустрічаємо захід сонця на Hopi Point.
16.
17. Пощастило побачити веселку на половину неба. Іноді було видно друга паралельна веселка.
18. Дядько зі штативом кумедний - дві з трьох ніжок він поставив точно на край каменю. Один рух – і вся конструкція полетить униз. Взагалі ми всю поїздку спостерігали за різними диваками, які робили фотографії (а особливо селфі, у тому числі групові) у різних небезпечних для життя позах.
19.
20.
21.
22. Ідемо ловити шатл назад у село. Пішки повертатися вже не хотілося б.
23. Вранці ми проїхали шатле по жовтій лінії між точками Yavapai Point, Mather Point та Yaki Point.
24.
25.
26.
27.
28. Вкрай рідкісна фотографія зі мною.
29. А що ти знаєш про самотність?
30. Білки мої кохані. Ось цю сфотографував на ширококутний об'єктив. Майже в морду засунув фотоапарат, а їй хоч би що.
31. Я звернув увагу, що тваринам теж не чуже почуття прекрасного. Ми довго спостерігали за цією білкою, яка сиділа на краю урвища і явно встромляла на пейзаж (оскільки нічим корисним вона в цей момент не займалася).
32. А ось ця білка працьовита, дупло своє облаштовує (або де вона там живе):
33. Точки, що залишилися на маршруті, можна і потрібно оглядати на машині, рухаючись по дорозі Desert View. Зупинка Moran Point:
34.
35. Остання зупинка, Desert veiw. З цієї точки добре видно річку. Відразу за оглядовим майданчиком знаходиться виїзд із парку.
36. На оглядовому майданчику встановлено пам'ятну табличку, яка розповідає про авіакатастрофу в 1956 році. У небі над каньйоном зіткнулися два цивільні пасажирські літаки, загинуло 128 осіб (найбільша катастрофа в історії авіації на той момент). Однією з причин зіткнення було те, що пілоти мали велику свободу керування літаком на ешелоні і часто робили непотрібні маневри для того, щоб показати пасажирам краси каньйону. Після катастрофи регулювання цивільної авіації США було значно посилено.
37.
