Хороша погода, тепле море, небагатолюдність пляжів – все це майже ніколи разом не сходиться на балтійському узбережжі. А вже в середині осені, й поготів. У такому разі має бути резервний план топтання великого балтійського узбережжя. Польські три-міста-вже-давно-одна-агломерація (Trójmiasto тобто «Трьохграддя») якраз можуть надати таку можливість.
01. Усі туристичні дороги ведуть у старанно відновлене та історично не сильно достовірне Старе місто.
02. В історії про повоєнне відновлення є дуже важливий момент: реставратори не відновлювали точнісінько довоєнний варіант, як у Варшаві. За основу було взято умовний, багато в чому фантастичний Гданськ XVIII століття, а не довоєнний німецький Гданськ.
03.
04. Ну як узятий… Швидше, був творчо переосмислений на кшталт того часу. Бо від раннього варіанта міста мало що залишилося. Реставратори, спираючись на окремі архітектурні пам'ятки на той час, стилізували під них решту забудови.
05. Оригінальний підхід витримав перевірку часом. Адже були варіанти повністю знести залишки історичної забудови: «На місці старого центру Гданська з його вузькими вулицями ми збудуємо сучасний житловий район із широкими проспектами, освітленими сонцем садами та парками, розташованими вздовж мальовничих каналів» © Хенрик Тецлафф.
06. «Сучасний район та широкі проспекти» сьогодні на туристичний трафік не обміняєш. На відміну від шпилів соборів та вузьких вуличок, що створюють необхідну атмосферу.
07. Так що не ведіться на все це нісенітниця в стилі «який милий відновлений німецький Данциг».
08. Довоєнний Данциг із його досить щільною міською забудовою.
09. І сучасна версія, де добре видно великі зелені подвір'я.
10. Першим туристом, який відзначився в місті і вміє писати туристичні нотатки, був єпископ Адальберг Празький у 997 році. З цієї згадки і починається відлік віку міста (але це не точно).
11. За наступне тисячоліття місто неодноразово перейменовувалося з польського Гданська на німецький Данциг і назад. Поки що він не отримав компромісного статусу «Вільного міста» після Першої світової війни.
https://pastvu.com/p/264506
12. Ох вже цей Версальський договір. Тільки закінчилася одна різанина, як відразу заклали фундамент для наступної. Данциг хоч і мав деякі бонуси (своє законодавство та валюта), але залишався по суті німецьким. У тісному сусідстві із Польщею.
https://www.loc.gov/item/2002714029/
13. Те, що це нічим добрим не закінчитися, ясно було багатьом. Наприклад, письменник Герберт Уеллс у книзі «Зовні прийдешнього» припустив, що саме питання володіння Данцигом розкрутить майбутній світовий конфлікт.
https://www.loc.gov/item/2002714025/
14. І восени 1939 року міна сповільненої дії спрацювала. Започаткувавши Другу світову війну. Але про ці події краще іншого разу, бо чудові артефакти цієї теми виявилися мною жорстко про@бани.
15. Втім кілька архівних повоєнних фотокарток все ж таки залишу. Ворота-кран сьогодні є одним із найвідоміших символів міста. У це складно повірити, дивлячись на скромні післявоєнні залишки.
16. Лайк, за ідею поєднати міські ворота та підйомний механізм.
17. «Звісно, немає потреби говорити, що Дров'яний ринок згорів, і Вугільний ринок згорів, і Сінний згорів теж. А на Хлібній вулиці хліби так і залишилися в печі, а на Молочній втекло молоко, і лише будівля Західнопруського страхового товариства "Страхування від вогню" з причин суто символічних згоріти не забажало.» © Гюнтер Грасс
18. Тепер набережна відновлена та няшна.
19. Але не вся. На багатьох фотографіях фігурує лише берег старого міста. Відгадка тут проста: на протилежному березі вирує будівництво.
20. Острів складів постраждав так сильно, що навіть відновлювати його не наважилися.
21. Сучасні проекти нових квадратних метрів підтримують славну традицію реставраторів зі стилізації зовнішнього вигляду.
22. Вже правда, без спроб імітувати старовинне місто, але також дуже симпатично.
23. Є приклади та агротреша.
24. Недоторкані шматки Гданська, зразка 1945 року, можна знайти зовсім неподалік туристичного центру.
25. За особливого бажання можна навіть натиснути пост типу «Шок! Реальна Польща – розруха та безнадія».
26. Середньовічний дух можливий у процесі реставрації та вивітрився. Однак середньостатичне туристу (до яких відношу і себе) на це явно пофіг. Адже декорації чудові!
27. Прибухнути серед таких текстурок теж доставляє.
28. Тим більше, коли цінники дуже лояльно ставляться до гаманця.
29. Як і в будь-якому європейському місті, у Гданську є і епічний готичний собор з оглядовим майданчиком, і багатолюдна пішохідна вулиця, і старий вокзал, що зберігся.
30. Але Базиліка Діви Марії настільки монструозна, що в об'єктив камери ніяк не хотіла залазити. Оглядовий майданчик було закрито. А багатолюдна вулиця виявилася надто багатолюдною.
31. Тактичний відступ і привів нас в один із найшикарніших закутків - вулицю Мар'яцьку.
32. Найбільш янтарна (і за сумісництвом найкавайніша) вулиця Гданська рясніє численними деталями та продавцями коштовностей та янтарних дрібничок.
33. Навіть водостічні труби оформлені креативно. Хоч і не йдуть прямо в зливу.
34. А ось сувенірних магазинів вистачає й у інших місцях.
35. Найпопулярніша вулиця починається там, біля Зелених воріт (зараз тут філія Національного музею). Правда ці ворота жодного разу не зелені, але це я вже чіпляюся...
36. Набережна річки Мотлава може бути прикладом «міцним господарникам»: велика, обладнана, з рівною плиткою і пачкою місць для втомленого туриста.
37. А ще майже всюди доступний безкоштовний міський Wi-Fi. Користуючись ним можна дізнатися, що пішохідний міст має свій розклад. І чекати переходу на інший бік доведеться півгодини.
38. Місце для півгодинного відпочинку у такому разі буде не зайвим.
39. Неробити на березі не обов'язково. Можна навіть у філармонію зганяти. Такий легкий натяк на примусове окультурення.
40. Кабіна оператора моста (адже вона так називається?), я припускаю, була знята з якогось старого крокохода Галактичної імперії АТ-АТ.
41. Прогулянкові кораблики, що курсують туди-судна, аж ніяк не марні. Можна зганяти на Вестерплатті (місце польського гарнізону, з обстрілу якого розпочала друга світова), курортний Сопот чи пляжний Хель.
42. До штурму моста готуйся!
43. І ось межа старого міста. Вже починають з'являтися нехилі пустирі.
44. На горизонті з'являється портовий кран і маленькі житлові будинки, відновлювати які вже навряд чи будуть.
45. Два найкрутіші музеї: музей Другої світової війни та музей руху «Солідарність» побудовані вже без жодної оглядки на ганзейське минуле.
46. Музей присвячений Другій світовій, як виявилося, у понеділок закритий :(
47. Але про круті музеї і значення працівників судноверфі в житті країни наступного разу ;)
