Венеція: Місто на болоті

Венеція ніколи не входила в мій віш аркуш обов'язкових місць для відвідування. Моторошно розпиарене місце, як правило, має дикі цінники, натовп туристів і відсутність навіть натяку на автентичність. Але все змінюється, коли приходять вони — новорічні свята. І тут, як не дивно, виявилося, що розпочати новий 2019 рік у Венеції це дуже вигідна угода. 01. Образи Венеції розтиражовані світом у величезних кількостях і формах: починаючи з книг і закінчуючи майже марними оглядами Орел і Решка. І навіть не дивлячись на таке засилля спойлерів, місто було і залишається дуже цікавим.
02. Венеціанські канали безумовно одні з найбільш незабутніх. На вулицях замість асфальту морько, у повітрі сіль, а замість горобців та ворон — чайки.
03. В історії Венеції немає єдиного та конкретного початку. Немає кам'яної міської стіни, окресленого периметра та плавного зросту від центру до околиць. Та й назву своє місто отримало лише до XIII століття. Існує дев'ятнадцять старовинних назв від Venegia до Venexia.
04. Перші згадки про предків венеціанців (венетів), що населяли район навколишній лагуну, є Гомера і відносяться вони до VIII століття до н.
05. Проблем із перенаселенням навколишніх земель у ті часи явно не стояло, і переїжджати жити в район без інфраструктури дурнів не було. Стимулом для перетворення лагуни послужили рейди вестготів, що почалися в 403 році, і наступне повноцінне вторгнення лонгбардів у VI столітті.
06. Думаю, що перші біженці з материка навіть не припускали у що виллється їхня боязка спроба звалити від набридливих північних завойовників.
07. План будівництва міста на болоті і сьогодні здається вельми амбітним. Дуже дико це напевно звучало у V-VI століттях.
08. Проте кілька століть знадобилося для переходу від перших кволих дерев'яних хатин до капітальних кам'яних будівель.
09. Маючи в розпорядженні тільки м'який і топкий ґрунт під ногами, що розвалюється Римською імперією, і вічні набіги ломбардців на материкову частину венеціанці здорово прокачали технології будівництва.
10. Для зведення важких кам'яних будівель використовувався фундамент із сотень вбитих у землю дерев'яних колод. Вони вбивалися так, щоб ті діставали до твердого шару ґрунту, забезпечуючи потрібну стійкість. Зверху ж клався водотривкий мармур.
11. Навіть якщо будівля руйнувалася (наприклад пожежа, дуже часта подія тих днів), цей міцний, що не гниє з часом, дерев'яний фундамент можна було використовувати повторно.
12. Так, тут є момент із зануренням міста під воду, буквально завтра/післязавтра. Але обійду цей момент стороною, зважаючи на його деяку спекулятивність і лінощі шукати авторитетне джерело.
13. Я ось краще ченити про ці тісні вулички напишу.
14. Які ж вони фотогенічні!
15. Дещо нагадало Прагу: можна просто банально підкидати фотик і все одно що небудь вийде.
16. Збереження старих форм та планів вражає. Навіть на середньовічних картинах можна віднайти знайомі ракурси. Як приклад: довоєнна міська фотокартка.

Джерело: https://pastvu.com/p/465744 17. Відмінностей у деталях звичайно ж більше десяти, але це саме деталі.
18. Венецію запросто можна звинуватити у двоособистості. Фасад будинку або палацу може містити кілограми штукатурки та ліпнини.
19. Коли як дворик чи прилеглі вулиці будуть скромні до неподобства.
20. А подекуди навіть недвозначно натякати на необхідність реставрації. «Місто збудовано з цегли, але замасковано мармуром.» © Пітер Акройд. Венеція. Прекрасне місто (2012).
21. З якихось причин, яскраві відтінки червоного та жовтого дуже популярні у венеціанських будівельників.
22. Також популярні і невеликі дворики та вулиці, що ведуть у нікуди.
23. Ця павутина вулиць до певної міри створює потрібну атмосферу таємничості. Орієнтуватися у венеціанському лабіринті спочатку дуже складно.
24. Місцями почуваєшся героєм у лабіринті з якогось класичного міфу.
25. Найкоротша відстань між двома точками тут ніколи не буває прямою лінією.
26. Збереглися б посади середньовічних урбаністів донині, у яких швидше за все прикладом міської організації виступала Венеція. «Якби громадські достоїнства Венеції були зрозумілі та скопійовані, пізніші міста спланували б краще» © Льюїс Мамфорд, 1961 р.
27. Як приклад можна навести систему транспорту, де Великий Канал зі швидким рухом перетинає мережу менших каналів, рух якими повільніше.
28. З іншого боку, за жвавого руху Гранд Каналу, повністю відсутні пішохідні переходи! Перейти вулицю можна тільки за допомогою чотирьох наземних переходів 0_о.
29. Прогулятися вздовж головної вулиці міста теж не вийде.
30. Єдиним способом нанімати собі в інстаграмчик картинок залишається місцева водоплавна маршрутка (вапоретто) за 7.5. Євро.
31. Ось така несправедливість, так.
32. Покотушки по Гранд-Каналу із записом відюшек, це данина поваги історії. Саме тут у 1896 році відео блогер Олександр Проміо вперше здійснив зйомку відюшки у русі.
33. Ще трохи кумедних фактів: хоча в місті вдень з вогнем не знайдеш автомобіля, на славу місцевих сезонних вітрів названо кілька моделей Фольсквагена та Мазераті (Scirocco та Bora).
34. У найвужчому місці Гранд Каналу розташувався величезний однопрогоновий наземний пішохідний перехід - Міст Ріальто. За сумісництвом ще й найдавніший міст.

Джерело: https://pastvu.com/p/261929 35. Деяка кількість фінансів на будівництво мосту була зароблена завдяки пристрасті багатьох городян до азартних ігор. У 1590 році всі кошти від проведеної муніципальної лотереї пішли на будівництво мосту.
36. Згідно з однією з тисяч легенд, диявол, що розгулює мостами та вулицями міста тролив муляра, що будував міст Ріальто, стверджуючи, що ніхто не зможе побудувати таку широку кам'яну арку. Потім правда, запропонував свою допомогу в обмін на душу першого, хто пройде мостом. Ним виявився маленький син муляра. Завіса )
37. Комерція - це те, щоб було по ходу у венеціанців у крові. Тому в такому прохідному місці, як єдиний (на той час) міст через Гранд Канал, не дивно наявність двох рядів магазинів і кіосків на всю його двадцятиметрову довжину з самого моменту його будівництва.
38. Є думка, що дух сучасної економіки виріс із міського досвіду торгівлі. Суспільство споживання та покупців формувалося на цих вулицях.
39. Район Ріальто це майже синонім торгівлі та ринків. Можливо, вже меншою мірою сьогодні, ніж кілька століть тому.
40. Поєднання релігії та торгівлі вносить певний дисонанс в історію. Проте серцем торгового Ріальто була церква Сан Джакомо ді Ріальто. Найстаріша церква у місті. Особливо після того, як уціліла в пожежі 1513 року, коли вигорів майже весь острів Ріальто.
41. Килими Олександрії, ікра з Каффи, кашмірські шалі, раби з Чорноморського регіону та Греції — все це вже не купиш у сучасній Венеції. Асортимент товарів сьогодні набагато скромніший.
42. Виробництво скла, та область, яка дожила до наших днів і досі успішно обмінює свої продукти на гроші. Принаймні так здається за цінниками.
43. Венеціанські склодуви, як айтішники в РБ, грали далеко на останню роль в економіці міста. Їм навіть виділили окремий острів Мурано. А будь-якого працівника, який утік на материк, вистежували та повертали назад, проводячи профілактичні бесіди про важливість збереження секретів виробництва.
44. А ось рибний ринок, який дуже швидко впізнається за характерним стійким запахом, начебто намагалися навіть прикрити (увечері свіжа рибка попитом не користується).
45. Поряд із твором склодувів, живопис теж дуже актуальна сфера. Причому венеціанські художники активно запозичили матеріал у майстрів скляних справ. Вони змішували дрібні шматочки скла зі своїми фарбами, щоб передати мерехтіння та прозорість у своїх роботах.
46. Взагалі те, що стоїть на воді місто ніби спеціально створене для того, щоб його зображували на картинах і гравюрах.
47. Абсолютна більшість міст були частиною природного світу, адаптовані під місцевий ландшафт. Тоді як Венеція майже повністю була штучною освітою з самого початку.
48. Не дивно, що місцеві фотоблогери часто більший акцент робили на оточення та архітектуру, ніж власне на мешканців.
49. Скарги плану "а подружжя на полотні виглядало краще", з'явилися приблизно тоді ж.
50. Венеція все ж таки місто каменю.
51. Ризикуючи по лабіринтах вулиць, легко забути один невеликий факт…
52. Що насправді перебуваєш, по суті, посеред моря.
53. І місцева живність тут відповідна.