Прилетівши в Гонконг рано вранці, я прогулявся його схилами, і тут же згадав що мене в ньому так приваблює. Давайте я вам розповім, за що я так люблю це місто. Якщо коротко, то за його тривимірність. У будь-якому іншому місті, це був би вигляд з якогось високого балкону:
А тут я сфотографував цей кадр з однією з багатьох терас, які служать громадськими просторами багатоярусного міста. Сходи та тераси – у них і є неповторний шарм Гонконгу.
Центральний Гонконг це насамперед острів. За береговою лінією офісних хмарочосів видно, що у центрі його височіє гора. Це пік Вікторії.
Рано вранці, після довгого перельоту в розкішному першому класі (за безцінь), я одразу подався на цей Пік.
Його схили починаються вже за кілька кварталів від берега, і піднімаються вгору під чималим кутом. Будівельників Гонконгу, де з місцем дефіциту, це не збентежило, і місто збудували прямо на цих схилах. Більшість головних вулиць проходять паралельно до берегової лінії, а ті рідкісні, що ведуть углиб острова виглядають ось так:
Ось та сама вулиця, але вже з видом зверху вниз. Якщо придивитися, видно, що через квартал вона стає пішохідною.
І в цьому весь прикол. Це для машин такі перпендикулярні вулиці – рідкість. А для пішоходів їх набагато більше, тому що на відміну від машин пішоходи вміють ходити сходами. А влих-драбин у Гонконгу дуже багато. Деякі (ближче до води) досить пологі.
Інші значно крутіші.
У центральному Гонконгу пішоход перед машинами має перевагу. Ось я для порівняння подивився як добиратися від мого готелю до глибокої точки в місті. Пішки (сірими крапками) шість хвилин на пряму. На машині (синім та жовтим) сім хвилин зигзагів.
Ось як це виглядає насправді. Таксі їде в об'їзд (про Гонконзькі таксі написав окремо), а пішоходи йдуть сходами прямо. Місто, де пішоходам легше і зручніше пересуватися, ніж на машині, це чудово!
Жителі Гонконгу люблять свої сходові вулиці, часто відпочивають на них, іноді просто на їхніх сходах. Влада тримає місто в чистоті, так що тут можна посидіти, не побоюючись забруднити одяг. Стіни таких вулиць прикрашені непоганим стріт-артом, хоча рівня нью-йоркського Бушвіка тут ще не доросли. Про гонконзькі вуличні мистецтва я написав окрему посаду.
Лавочки на таких вулицях теж нерідко зустрічаються, якщо комусь культура не дозволяє сидіти на землі.
Урбаністи заперечать: сходи це для молодих та сильних добре. А як же літнє населення? Не хвилюйтеся! У Гонконку навіть люди у віці легко ходять по цих схилах сходам, адже вони все життя тренуються.
Сидіння на сходах також не тільки для молодих. Ось городянин середнього віку вийшов спокійно покурити свій дивний бамбуковий агрегат. Агрегат схожий на трубки, які палять у В'єтнамі.
На таких вулицях навіть громадські туалети є, збудовані під належним кутом.
Якщо ходити пішки в гору сходами це не ваше, влада Гонконгу побудувала унікальну ескалаторну вулицю. Звучить це як щось із фантастичних книг: рухомі тротуари і таке інше. Насправді, це просто серія надземних переходів та вуличних ескалаторів, які з даунтауна ведуть у дорогий район Мід Левелс.
Щоб зберегти місце і гроші, ескалатори односторонні. Рано-вранці вони працюють тільки на спуск, а близько 10:30 система змінює напрямок і залишок дня піднімається вгору. Побудували її 1993-го, щоб зменшити кількість машин, які заполоняли вузькі вулиці вдень.
У результаті затори нікуди не поділися, незважаючи на те, що система перевозить понад 80 000 осіб на день. Натомість місто отримало унікальну, нехай і не найелегантнішу пам'ятку. Ескалатори додають ще один рівень і так багатоярусному мегаполісу.
Ось так підіймаєшся цією вулицею, і збоку є вихід у маленький зелений скверик, розташований на висоті трьох поверхів над землею. Маленький куточок тіні та спокою посеред міського хаосу. Міні-парк на терасі.
Здорово, що в Гонконгу таких місць повно, і вони часто дають змогу побачити вулиці з висоти. Так як місто на схилі, можна просто зайти в сквер з одного боку кварталу, а на іншому кінці опинитися дуже високо в повітрі.
Громадські тераси розкидані по всьому місту - я щоразу натрапляю на нові, згортаючи у найвипадковіші провулки. Ось тут, наприклад, раніше не був. Зауважте, на цій терасі двері ліфтів можна спуститися прямо на вулицю, не обходячи навколо.
Але такі входи треба знати, адже з вулиці ніколи не знаєш, куди приведе окремо взятий ліфт.
З таких терас дуже добре дивитися вниз на сходи Гонконгу.
Заплутаність міста мене теж приваблює. Пам'ятаєте, як дітьми ми мріяли про середньовічні замки з їхніми вежами, хитромудрими коридорами, про лабіринти з потайними ходами, про тунелі та містки? Гонконг втілює все це у масштабах цілого міста!
Піднімаючись вище і вище від берега варто іноді озиратися назад, адже з кожним разом вигляд буде кращим і кращим.
У результаті, пішки або на ескалаторі, ви потрапляєте у район Мід Левелс. Як зрозуміло з назви, це рівень десь посередині Піка Вікторії. Тут стоять дорогі житлові висотки. У них мешкають багаті гонконгці та європейці, які переїхали до міста по роботі (переважно у сфері фінансів). Житло тут дуже дороге.
У Мід-Левелс набагато більше зелені, а тераси тут більше схожі на садиби дворян.
На терасах можна знайти все, що завгодно. Бажаєте футбольне поле?
Можливо тенісний корт? (Про дитячі майданчики і говорити нічого, всі жителі Мід-Левелс сімейні, і різних гірок і лазалок тут повно.)
Ось які тераси трапляються. Хоча на Мід Левелс вони нерідко приватні, тільки для мешканців цих будівель. Але якщо з досить впевненим виглядом зайти, будучи європейською зовнішністю, шанс великий, що вас ніхто не зупинить. Ми якось у 2011 з Мишком так облазили один елітний комплекс. Там було стільки тенісних кортів та басейнів, що ми думали ми до якогось спорт-клубу потрапили. Тільки потім я зрозумів, що це просто житло багатих.
У Мід-Левелс часом відчуваєш себе в такому гірничо-міському лісі. Начебто тут сходи, а не гори, але стільки дерев скрізь, що якимось чином створюється ефект дикої природи, прямо між хмарочосами.
Місцеві дерева до речі ще ті пристосуванці. Їм доводиться буквально утримуватися корінням за круті стіни терас.
По Мід-Левелс машини їздять трохи легше, ніж унизу, але і тут їм доводиться намотувати дуже фігурні зиг-заги.
Щоб убезпечити круті повороти, всюди стоять дорожні дзеркала. Вони дуже зручно селфі знімати.
Таке унікальне сходове місто, як Гонконг має мати і унікальну систему громадського транспорту. Там унизу біля води ходять знамениті двоповерхові трамвайчики – про них усі й так знають. А ось схилами Мід-Левелс ходить інший транспорт. Знаєте, що це?
Це зупинка гірського трамваю! Насправді він, звичайно, більше схожий на фунікулер, ходить на канаті під сильним нахилом. Трамвай в основному туристичний, і везе людей на вершину Піка Вікторії. Але по дорозі є багато таких зупинок. Можна натиснути кнопку, і трамвай, що проїжджає повз, зупиниться вас забрати. Ходять вони щохвилини 15, треба тільки почекати.
А ось і він! У суто гонконзькому стилі тут над трамвайними рейками проходить дорога. Багатоярусність!
Трамвайчик ходить під добрим нахилом. Окрім гірського трамваю, у Гонконгу є ще багато унікальних видів транспорту.
Для таких любителів А) Трамваїв, та Б) ходити пішки, як я, тут зробили Трамвайну Стежку.
Можна протягом великої ділянки колії йти сходами поряд з трамвайними рейками. Це гарна вправа. Ходіть так щодня, і старість у Гонконгу з його сходами вам не страшна.
Що ви думаєте про вулиці сходів? Чи подобаються вони вам так само, як і мені? А заплутаність? Ліфти? Містки та тераси? Якщо не подобаються, то, напевно, вам варто подивитися на зовсім інший Гонконг.
