Гельсінкі – незвичайна столиця. Місто весь час на слуху: на його честь названо Московську Гельсінську групу, тут регулярно проводяться різні саміти та зустрічі, проходили Олімпійські ігри та Євробачення. Про існування Гельсінкі відомо всім, не гірше ніж про існування Риму, Парижа чи Нью-Йорка, але якщо Рим асоціюється з Колізеєм, Париж з Ейфелевою вежею, а Нью-Йорк зі статуєю Свободи, то Гельсінкі у звичайної людини не асоціюється ні з чим. У мене Гельсінкі теж ні з чим не асоціювався, навіть, побіжний пошук в інтернеті про те, що дивитися в Гельсінкі не дав результату, це насторожило: що ж це за місто таке, і що в ньому робити?

Гельсінкі - невелике та порівняно молоде місто, наймолодша, після Мадрида, столиця Європи. Він був заснований в 1550 шведським королем Густавом I як торговий конкурент Таллінна. На той момент Таллінн належав Лівонському Ордену і був одним із головних центрів торгівлі на Балтиці, проте через вісім років почалася Лівонська війна, в ході якої шведи Таллінна взяли, і необхідність у місті-антагоністі відпала. З цієї причини протягом наступних двохсот років Гельсінкі залишався маленьким забутим селом на околиці Шведської імперії. В 1748 для захисту від Росії на островах біля міста шведи почали будівництво фортеці Свеаборг, що послужило каталізатором його розвитку. У 1808 році за підсумками останньої в історії російсько-шведської війни Гельсінкі відійшов до Росії, а через 4 роки російський імператор Олександр I оголосив його столицею новоствореного Великого князівства Фінляндського. Так що по суті Гельсінкі як місту всього 200 років, у ньому немає середньовічного "старого міста", ні видатних архітектурних шедеврів. Гельсінкі - не туристичне місто, це місто для мешканців, воно часто згадується в різних рейтингах як найкомфортніше для життя місто Європи.

Щоб зорієнтуватися на місцевості та скласти загальне враження про місто, найкраще подивитися на нього з висоти. Найвідоміший оглядовий майданчик у центрі Гельсінкі, до того ж безкоштовний, знаходиться на даху готелю Торні:

У перекладі з фінської "торні" означає "вежа", будівля своєю формою справді її нагадує:

Історія готелю викликала почуття дежавю. Описуючи історію Емпайр-стейт-білдинг у статті про Нью-Йорк , я писав: " ...хмарочос був відкритий в 1 травня 1931 року. На момент відкриття, а також наступні 40 років будівля Емпайр-стейт-білдінг була найвищою у світі " Жодна з пізніших будівель не тримала рекорд висотності так довго ". Так от, готель "Торні" також був побудований в 1931 році, будинок теж став найвищим, правда тільки у Фінляндії, і теж залишалося таким 40 років, тобто до 70-х років XX століття:

Щоб потрапити на оглядовий майданчик, потрібно пройти через лобі, зайти в ліфт і збагнути на ньому на останній 12-й поверх. Стеля ліфта оригінально оформлена у вигляді колажу зі старих чорно-білих фотографій, що розповідають історію готелю:

З 12-го поверху вже відкриваються чудові краєвиди, але скління заважає їх добре розглянути, а тим більше зняти. Щоб побачити околиці без перешкод, потрібно піднятися ще вищим – на дах готелю, де працює бар. Ліфт туди не ходить, нагору ведуть вузькі гвинтові дерев'яні сходи:

Панорами звідси розкішні. З висоти добре видно, що Гельсінкі - малоповерхове місто з досить однорідною забудовою, погляду практично нема за що зачепитися:

Архітектура північна, спокійна - ніякої химерності чи кричучих фарб:

Висотна домінанта міського пейзажу Гельсінкі - шпиль церкви Мікаела Агріколи:

Церква була побудована в 1935 році, висота її шпиля - 97 метрів, за рахунок того, що будівля стоїть на пагорбі, висота над рівнем моря ще вища - 106 метрів. Шпиль явно височіє на тлі решти забудови, це добре видно з боку моря:

Наприкінці 1930-х років у Фінляндії та СРСР були дуже напружені відносини, тому конструкцію купола спроектували таким чином, щоб 30-метровий шпиль можна було забирати всередину, і не робити церкву метою авіації противника. Цією можливістю користувалися у радянсько-фінську та Другу світову війну:

Церква св. Іоанна, найбільша у Фінляндії, здатна одночасно вміщувати 2600 чоловік, побудована у 1891 році:

Ровесниця церкви св. Іоанна - пожежна станція Ероттая, побудована в тому ж 1891 році, є найстарішою пожежною станцією, що діє, в Гельсінкі. Висота її каланчі 42 метри, двічі на рік - на день міста 12 червня, а також у день відкритих дверей Гельсінкі на каланчу пускають усіх бажаючих:

Одна з найновіших пам'яток столиці - 40-метрове оглядове колесо, побудоване авіакомпанією Фіннейр в 2014 році. Вартість квитка - 12 євро, поїздка триває 15 хвилин, за які колесо здійснює 5 оборотів. Скло кабінок тоноване синім кольором, тому сфотографувати, та й розглянути що-небудь важко. Зате в кожній кабінці працює Wi-Fi - ідеальний атракціон для любителів потупити в телефон:

У південно-західній частині Гельсінкі помітні пілони іншої свіжої пам'ятки - вантового мосту Крусселя, побудованого в 2011 році. Міст перетинає затоку Руохолахті (Трав'яна затока), її довжина 173 метри, названа на честь фінського композитора Бернхарда Крусселя:

Ще одна домінанта хельсінського пейзажу – церква Калліо. Вежа церкви друга за висотою у місті після вежі церкви Агріколи – 94 метри. Праворуч видно меншу вежу - вона належить євангелічній церкві св. Павла, 1931 року побудови:

Успенський кафедральний собор – найбільший православний храм у Фінляндії та всій Північній Європі. Побудований у 1868 році за особистого сприяння імператора Олександра II. Дах собору вінчають тринадцять куполів - один великий, що символізує Христа, і 12 маленьких - за кількістю апостолів:

Велика біла будівля перед собором – штаб-квартира компанії Енсо, спроектована видатним фінським дизайнером та архітектором Алваром Аалто. Будинки, побудовані за його проектами, прикрашають десятки міст по всьому світу від Іраку до США. У російському Виборзі за часів фінської присутності Аалто побудував міську бібліотеку, яка сьогодні носить його ім'я:

Тепер спустимося на землю і розглянемо місто ближче. Серце історичного центру Гельсінкі та головна визначна пам'ятка міста - Сенатська площа:

Під час останньої російсько-шведської війни, внаслідок якої Фінляндія відійшла до Росії, дерев'яний Гельсінкі дуже постраждав від пожежі. Це дозволило архітекторам відбудувати місто практично з чистого аркуша. Відразу після закінчення війни Олександр I скликав комітет з реконструкції Гельсінкі, головою якого було призначено фінського інженера Іоанна Еренстрема. За його планом місто повинен був бути відбудований у стилі класицизму - з широкими прямими вулицями та помпезними будинками. Схожий підхід до планування активно використовувався у роки під час будівництва Петербурга, тому історичні центри Пітера і Гельсінкі багато в чому перегукуються. Керуючись планом Еренстрема, німецький архітектор Карл Енгель, призначений головним архітектором фінської столиці, сформував сучасний вигляд історичної частини Гельсінкі, центром якого стала Сенатська площа. Вершиною творчості Енгеля став Миколаївський собор, названий на честь св. Миколи - покровителя правлячого на той момент імператора Миколи I. Над цим проектом Енгель працював 22 роки з 1818-го до самої своєї смерті 1840-го:

Будівництво Миколаївського собору було закінчено у 1852 році, через 12 років після смерті архітектора:

Після здобуття незалежності фіни храм перейменували, тепер це просто Кафедральний собор. Від Сенатської площі до нього ведуть широкі гранітні сходи, на яких люблять сидіти жителі та гості столиці:

З невідомої причини компанії на сходах суцільно жіночі:

Вхід у собор знаходиться ліворуч від площі:

У літні місяці храм відкритий з дев'ятої ранку до опівночі:

Над входом на івриті написано "Яхве" - одне з імен бога-батька:

Усередині протестантською аскетично. Вівтарне полотно "Поховання Ісуса" було подаровано собору Миколою I, по обидва боки від вівтаря схиляють коліна скульптури золотих ангелів:

У нішах стоять гіпсові статуї ключових постатей лютеранства - Мартіна Лютера, ініціатора Реформації:

І Мікаела Агріколи – першого лютеранського єпископа Фінляндії, засновника фінської писемності, першого перекладача Біблії фінською мовою. Примітно, що могила Агріколи знаходиться в Росії, за 50 кілометрів від Виборга. Батько фінської літератури помер там у 1557 році, повертаючись із Москви до Турки після невдалих переговорів з Іваном Грозним про перемир'я у черговій російсько-шведській війні:

Біблія Агріколи зберігається тут же, не впевнений, що це оригінал, папір виглядає дуже свіжим для XVI століття:

Над головним входом на другому поверсі знаходиться орган:

Під ним, там же біля входу, на пюпітрі стоїть папка з молитвою "Отче Наш" різними мовами світу. Переклад на іспанську фіни, мабуть, зробили з купою помилок - іспанські туристи правили все від руки:

Російський варіант теж є, начебто без помилок:

Зі сходів Кафедрального собору добре проглядається вся Сенатська площа. Прямо навпроти головного входу - бібліотека університету Гельсінкі:

Праворуч і сам університет, переведений у Гельсінкі з Турку наказом імператора Миколи I:

Павільйон дзвіниці Кафедрального собору, її не було в плані Енгеля - бічні павільйони вигадав архітектор, який добудовував собор вже після його смерті.

У центрі площі перед собором стоїть пам'ятник Олександру II, поставлений тут 1894 року:

Він пережив революцію, радянсько-фінську війну та численні спроби прибрати його з площі. Російського царя в центрі фінської столиці залишили тому, що саме Олександр II вперше надав Фінляндському князівству автономні права. При ньому було затверджено першу фінську конституцію, організовано пошту, армію, судову систему, введено в обіг фінську марку. По суті, російський імператор заклав основу фінської державності, яку північний народ і реалізував у 1917 році.

У підніжжя п'єдесталу розташовані постаті, що уособлюють працю, мир, просвітництво та закон:

З лівого боку площі знаходиться будівля Сенату, в якій засідає Уряд Фінляндії:

Двоповерхова блакитна будівля з мансардою - будинок Седерхольма. Це найстаріша будівля в Гельсінкі, побудована в 1757 для купця Йохана Седерхольма. Сьогодні тут музей, райдужний банер на фасад повісили представники меншин - через дві в Гельсінкі мав пройти щорічний гей-парад.

Через Сенатську площу, на якій стоїть пам'ятник Олександру II проходить вулиця, названа на честь його дядька – Олександра I. Олександрівська вулиця, фінською Алексантеринкату, – центральна вулиця історичного району Гельсінкі:

Протягом усієї своєї історії вона була головною торговою вулицею міста, підтримує це звання і сьогодні.

Тут на Олексі, як фіни скорочено називають Олександрівську, знаходиться найбільша крамниця Фінляндії - Стокманн, її відвідують близько 17 мільйонів покупців щорічно. Головний корпус був збудований у 1930 році:

З того часу магазин розрісся настільки, що почав займати цілий квартал у центрі міста - до нього були приєднані всі прилеглі будівлі, а також викопано багато підземних поверхів.

Просто перед головним входом до Стокманна знаходиться скульптура "Три коваля" - популярне місце зустрічей у Гельсінкі. Скульптуру встановили тут у 1932 році, під час Другої світової поряд з нею розірвалася авіаційна бомба, сліди від уламків досі видно на постаменті, ковадлі та молоті лівого коваля.

Тут Олександрівська вулиця впирається в проспект Маннергейма - головну і найдовшу вулицю Гельсінкі:

Цікаво, що на Олександрівській і тротуар, і трамвайні колії викладені плиткою, що виглядає дуже акуратно та красиво:

А на проспекті Маннергейма проїжджа частина для автомобілів викладена бруківкою, а трамвайні колії заасфальтовано. Дивне рішення: і їздити незручно і виглядає неестетично:

За сто метрів від проспекту знаходиться центральний залізничний вокзал Гельсінкі. Його будівництво розпочалося ще в Російській Імперії, але завершилося вже у незалежній Фінляндії у 1919 році. До речі, на церемонії його відкриття був присутній і сам Маннергейм. Годинна вежа вокзалу, заввишки 48 метрів, була на той момент найвищою в Гельсінкі.

Примітно, що баштовий годинник спочатку показував петербурзький час, незалежним фінам довелося його переналаштовувати.

Тепер трохи деталей, які, власне, і вдихають життя у будь-яке місто. Водопроводу Гельсінкі - 125 років:

Поштова скринька:

Таблички із зображеннями тварин на кутових будинках у центрі Гельсінкі - спадщина шведської системи позначень:

У XVIII - XIX століттях квартали у Швеції називалися іменами тварин, на кожному перехресті висіла табличка із зображенням тварини, ім'я якої носив квартал. До кінця XIX століття ця система себе зжила, і тварин з будинків прибрали, проте на початку 2000-х міська влада вирішила відновити традицію, тепер це одна з візитівок столиці:

Трамваї в Гельсінкі ходять дуже тихо, їх майже не чути, все завдяки тому, що рейки покладені на гумову підкладку, її добре видно на цьому фото - вставки між рейками та асфальтом:

Місто розташоване в скелястій місцевості, у багатьох місцях порода виходить на поверхню, що дозволяє фінам будувати будинки прямо на скельній основі, як у випадку з одним із корпусів Національного архіву Фінляндії, виглядає дуже ефектно:

У Гельсінкі обожнюють плитку і бруківку, вона тут усюди, зебру на переходах часто не малюють, а викладають білим і чорним камінням, як на попередньому фото, а тут навіть місця для паркування на розділовій зоні виклали і позначили бруківкою:

Незвичайний приклад малих архітектурних форм - на цих металевих вставках, вмонтованих у тротуар, перераховані види тварин і рослин, що мешкали в затоці Клууві, яка доходила колись до цієї вулиці, але була осушена і засипана про наказ Миколи I ще в 30-ті роки ХІХ століття. Сьогодні на місці затоки знаходиться однойменний район:

Будівля страхової компанії "Похьола", 1901:

Порт Гельсінкі, звідси ходять пороми по всій Балтиці, пасажирські маршрути пов'язують Гельсінкі з Таллінном, Стокгольмом, Петербургом та німецьким Любеком:

Яхти на тлі багатоповерхової житлової забудови у престижному районі Мерихака:

Дороги в Гельсінкі далекі від ідеалу, серйозних вибоїн немає, але асфальт весь у латках:

Два бички на лужку - це скульптурна композиція "Священна корова", виконана з фрагментів старих автомобілів фінською дояркою та захисницею тварин Міїною Аккіюрккя:

Електростанція Ханасаарі, що належить фінському енергетичному гіганту Helen і забезпечує чверть населення Гельсінкі теплом та електрикою. Місце дії – схиблений на екології Євросоюз, час дії 2016 рік, при цьому працює Ханасаарі (барабанний дріб) – на вугіллі!

Димова труба електростанції - є найвищою спорудою в Гельсінкі, її висота 150 метрів:

Коріння російської історії стирчить у Гельсінкі звідусіль, навіть із таких місць як, здавалося б, звичайний плавучий ресторан. Корабель "Реландерсгрунд" був побудований у 1888 році у фінському Турку і майже 30 років служив як плавучий маяк. Служив би і далі, але у жовтні 1917 р. вибухнула революція, у грудні Фінляндія оголосила про свою незалежність, а в січні 1918 р. у країні почалася громадянська війна між білими та червоними, що тривала п'ять місяців. На початок цих подій судно прибуло в Турку на зимівлю, де його й захопили червоні моряки-революціонери, маючи намір викрасти до Петрограда. Через погані погодні умови до Петрограда доплисти не вдалося, і судно затопили біля південних берегів Фінляндії. Після закінчення війни корабель був піднятий і відремонтований у доках Таллінна, після чого багаторазово змінював господарів, доки у 2006 році не був переобладнаний у ресторан.

Гельсінкі сподобався, він залишає найприємніші враження - спокійне, красиве, акуратне місто. На перший погляд він здається нудним: тут немає спадщини бурхливої історії або вражає уяву сучасної архітектури, як в інших європейських столицях, але коли вдивляєшся в деталі нудьга пропадає - у місті виразно є що подивитися. Потрібно буде повернутись сюди на кілька днів, спокійно погуляти і глибше поринути в атмосферу фінської столиці.