Не розумію людей, які їдуть до цього міста, щоб наїстись грибів та покурити марихуани. Я дуже радий, що пережив той вік сумнівних «першовідкривань» і зміг відкрити для себе це місто не як шалений підліток, який прагне пригод. Та й, загалом, всі ці рекламовані голландські свободи є скоріше туристичною хитрощами, зосередженою в парі кварталів у центрі міста, де вам дадуть покурити слабенької трави і подивитися на повій, які витягнуть з вас усі гроші, перш ніж ви побачите хоча б цицьку. Справжній дух міста розкривається на його нескінченних набережних та в очах його мешканців, у це місто хочеться повертатися, а в ці очі дивитися нескінченно.
До Голландії у моїй власній шкалі горезвісного рівня життя, соціальної мотивації та в цілому ідеальності буття лідирували скандинавські країни. Нідерланди показали мені, як добре окрема група людей на окремій частині суші може організувати своє життя. Відповідаю сміливо, Нідерланди на голову вищі за інші країни у питанні гуманізму, архітектури, організації навколишнього простору, екології людської діяльності тощо.
Ми були в Амстердамі три дні, природно, за цей час просто неможливо хоча б поверхово ознайомитися з усіма сторонами життя в цьому місті. Сюди хочеться і треба повертатись. Місто цікаве своєю багатокультурністю, причому багатокультурністю у всьому, від кольору шкіри до стріт-арту.
У Нідерланди ми приїхали прямо з Бельгії, і вечірній Амстердам наказав нам постояти в пробці, був час-пік, і всі їхали з роботи. Амстердамський планктон сидить у красивих офісних скельцях, ніби і у нас, але тут все зроблено з родзинкою, і виглядає в рази краще, ну не задарма голландці в архітектурі попереду всієї планети. Власне ці офісні комплекси і стали першим враженням про місто, я навіть запланував повернутися туди вдень і відзняти все, але не встигли.
Я як архітектор вважаю, що сюди треба возити студентів щонайменше раз на рік і показувати «як треба», тут народжуються тенденції сучасної архітектури. До речі, про сучасну архітектуру Амстердама буде окремий пост.
Про квартал червоних ліхтарів таки напишу, хоча були ми там зовсім небагато і нічого особливо цікавого там немає. Квартал червоних ліхтарів займає пару кварталів у центрі міста, вечорами тут все підсвічується мерзотним червоним або рожевим підсвічуванням. На перших поверхах будинків стоять вітрини з повіями, які закликають туристів, але очі у них сумні у більшості. Говорять, така робота досить прибуткова і студентки приїжджають підзаробити на канікулах, що від класичної проституції тут мало чого залишилося. Пошарпані дами обійдуться приблизно в 100 євро за 20 хвилин, молодше і симпатичніше обійдеться до 300 євро, думаю для туристів тут діють свої розцінки, і швидше за все доведеться платити за кожну окрему дію марлезонського балету. Ну, звичайно, проституція в Нідерландах легалізована, жінки навіть податки платять, проходять медичні обстеження, це добре.
Ще тут повно сексшопів із барвистими вітринами, заходиш як до супермаркету, набираєш всього, чого хочеш, ніякого сорому, продавець підкаже, куди що вставляти. Не втримався і набув пару цікавих речей. Плюсуємо еротичні театри, де на сцені сношуються люди, кінотеатри, де показують порно, ось вам і так усіма улюблений квартал червоних ліхтарів, яких, до речі, в Амстердамі цілих три. Загалом нічого цікавого, вистачає 20 хвилин, знімати категорично заборонено, а хитрувати з прихованою камерою я не став. Найкрасивіше тут — білі лебеді, що плавають каналами.
Амстердам дуже безпечне місто, і це відчуваєш нутром, тут немає поліцейських на кожному розі, але цього й не потрібно, рівень злочинності в Нідерландах прагне нуля. Може це пояснюється тим, що характерна риса голланців — толерантність до чого б там не було? Якось ми зайшли в невеликий шинок, де сиділи одні негри, було трохи некомфортно, проте ніхто особливо на нас не звернув увагу. А може, добро і терпимість прищеплює людям свобода, адже свободи ще не скасовують відповідальності?
Вночі Амстердам оживає, натовпи туристів вивалюють на вулиці, п'ють, курять і веселяться, самі ж жителі Амстердама лягатимуть рано, годині з десятої вечора на вулиці залишаються одні туристи та поліцейські. Якщо ви перебрали зайвого і збираєтеся впасти в канал, ці поліцейські вас врятують, відвезуть додому і покладуть спати. Трамвайна зупинка, на рекламі діти вивчають кущ конопель?
Небагато про транспорт. Автомобілі в Амстердамі не люблять, навіть не намагайтеся спробувати проїхати в центр на автомобілі, парковок тут дуже мало, коштують вони від 5 євро на годину, машини є чудовим магнітом для злодіїв, про що попереджають плакати. Більше того, часто паралельна парковка на набережних небезпечна, паркувальні місця розташовуються прямо на вертикальних набережних і часто не огороджуються бордюрним каменем з боку води, при невдалому маневрі можна запросто потрапити в канал.
Негідник на ягуарі запаркувався на місці для таксі та ще й стовп погнув!
Амстердам створений для велосипедистів, в Амстердамі проживає 800 тис. чоловік, і я впевнений, що кожен має велосипед. Для велосипедистів тут свої смуги для руху, своя розмітка, знаки та світлофори, брязкіт велосипедного дзвінка – звичний звуковий супровід цього міста. Мопеди теж дуже популярні і на них теж треба пересуватися смугами для велотранспорту. Важко уявити пейзаж Амстердама без купи велосипедів, вони або стоять на парковках, або прив'язані до дерев, а іноді валяються в каналах або навалені купою в кутку.
Місцеві ганяють.
Однак їздити велосипедами можна не скрізь, в Амстердамі заборонено рух на велосипедах біля Центрального вокзалу і вздовж вулиць Leidsestraat, Stationsplein, Leidseplein, Rembrandtplein, Waterlooplein, а також на площі Дам.
На велосипедах тут перевозять усі, вантажі, дітей. Дітей зазвичай садять у спеціальний ящик, який розташовується в передній частині триколісного вело-візка.
Типовий амстердамський краєвид.
Отак приковують велосипеди. Ремонтні та прокатні велоконтори процвітають, один такий напівпідпільний велосервіс ми знайшли на території барахолки, про яку буде окремий пост.
Недосвідченій людині страшнувато пересуватися Амстердамом на великому, тому якщо ви з таких, сміливо вибирайте трамвай, вони тут нові та сині, на трамваї можна дістатися практично до будь-якої точки центральної частини міста.
Добовий проїзний коштує сім євро та купується у тітки, яка сидить у будці у центрі вагона. Разовий проїзний можна придбати у водія за 2 з лишком євро. Дурних турнікетів тут немає, все на совість, потрібно просто прикласти квиток до сірого сканера на вході та виході.
На особливо вузьких вуличках проходить лише одна смуга рейок для трамваїв, а роз'їжджаються зустрічні трамваї в кишенях, які влаштовуються біля зупинок, з огляду на те, що амстердамські трамваї ходять з точністю до секунди, жодних проблем не виникає.
Центральний вокзал Амстердама - неймовірна річ, що стоїть на купі паль та трьох штучних островах. Будинок вокзалу у неоренесансі відокремив центр міста від портової частини. Від площі вокзалу зручно розпочинати прогулянку містом, тут знаходяться кінцеві станції відразу кількох трамвайних ліній.
Від'їсти галюциногенів в Амстердамі можна в смаршопах, покурити марихуани в кавоварках. Все це популярно більше у туристів, яким на їхню радість продадуть слабкий наркотик від гріха подалі. Кількість кавошопів скоротилася за останні роки вдвічі. Нові заклади не можна відкривати доки не закриється якийсь із існуючих, у багатьох кофешопах не продається алкоголь, ну і взагалі такі місця виглядають не дуже приємно і проводити там час не хочеться. Є парадокс — кавошопи мають право продавати марихуану, але не мають права її закуповувати. Десь чув, що з цього року вхід до кавошопів буде відкритий лише для жителів Нідерландів.
Молодь присіла на сходах, скрутили джоїнт і викурили його розвинене суспільство. Якщо мамка впізнає, то, звісно, налає.
Футуристичний дизайн на набережній.
Що ще є хорошого в Амстердамі та й у Нідерландах загалом? Квіти, зокрема, тюльпани. Ми натрапили на квітковий ринок, де можна купити різну розсаду або вже вирощені квіти. Тюльпани по 10 євро за 50 штук, нам би такі ціни, до речі, тюльпани - мої улюблені квіти =)
Знімати в магазинах не можна, що мене мене здивувало, адже заборон на зйомку я ніколи не зустрічав у розвиненій Європі.
Чоловіки з ранку купують квіти, і це не восьме березня!
Якісь коріння.
Продавець. Я не втримався і купив пару паетів з цибулинами тюльпанів, подивимося, що з них виросте навесні.
Амстердамські канали неможливо уявити без "вонботів" - плавучих будинків, які організовувалися зі списаних барж та інших плавстредств, спочатку це було рішенням повоєнного квартирного питання, пізніше такий спосіб проживання сподобався хіпарям, сьогодні такий вид житла вважається престижним - свій будинок у центрі Амстердама. поставив пічку, шезлонг, і насолоджуйся видами старого міста. У Голландії не прийнято вішати штори, тож увечері дуже цікаво заглядати у вікна таких плавучих будинків, виходить маленький театр.
Стікери тут дуже люблять, обклеєно все.
Тепер про геїв, хоча Амстердам здає позиції і вже не є "світовою гей столицею", їх тут багато, всякі тематичні заклади вивішують райдужний прапор, мовляв, заходьте, геї. НУ і гей-паради тут проводяться, які мер відкриває, взагалі все толерантно і спокійно.
Пожежна станція з чудовим логотипом, був би я пожежником, з гордістю носив би таку емблему.
Місцевий монументальний стріт-арт.
В Амстердамі обов'язково потрібно покататися каналами, це красиво.
Сотні кілометрів каналів, понад 1500 мостів та близько 90 островів дозволили Амстердаму здобути титул «Північна Венеція». У місті є чотири основні канали: Сінгел, Херенграхт, Кейзерсграхт та Прінсенграхт.
Сьогодні уряд заборонив встановлювати нові плавучі будинки в каналах, щоб не перенаселяти основні водні артерії міста.
Найдивовижніше в Амстедамі - це перекошені "типові" будиночки, майже весь Амстердам стоїть на палях, під водою вони можуть простояти вічно, але перепади рівня води в канах траплялися, і від цього оголені палі починали гнити. Внаслідок цього багато будинків покосилося, але ніякої небезпеки немає, оскільки все регулярно інспектується та зміцнюється.
У вечірній час та в похмуру погоду кадри з каналів виходять драматичні та трохи тужливі.
Танцювальні будиночки.
туристи.
Місцевий.
На цьому кадрі особливо добре видно перекошеність будинків.
В принципі, за годину прогулянки каналами можна скласти візуальне уявлення про місто.
Пару картинок для твіттеру.
Людина вигулює помаранчевий фургон.
Велосипеди скрізь думаю стільки ж ще на дні каналів.
За цією будівлею на воді знаходиться багаторівневе велопаркування на 5000 велосипедів, звідки їх найчастіше й крадуть.
Погода мінялася часто, дощ змінювало сонце, потім сонце ховалося за хмарами, і так кілька разів на день.
Більш відкриті міські акваторії, тут коштують більше судна.
А це центр для дітей "НЕМО", про нього буде окрема посада. Коротко це щось на кшталт політехнічного музею для дітей, де можна все чіпати руками, нашому політеху варто взяти на озброєння, я сам залишився у захваті, а діти там гасають із піною біля рота.
Столичні дороги.
Одностулковий розвідний міст, таких в Амстердамі багато.
Новий рік скінчився.
Розпал зими в Амстердамі виглядає приблизно так.
Нещодавно я міцно підсів на вініл, купив хороший програвач і зніяковів від цін на вініл та його відсутність у Москві, в Амстердамі все шикарно, купа рекорд шопів, їхали з валізою платівок, ціни за бу платівки в хорошому стані 10 євро, сучасні та свіжі альбоми можна придбати за 20-40 євро.
Ось так зволив нам представиться товариш Амстердам за три січневі дні.
