Кидай курити - вставай на лижі, говорить затерта до дірок народна мудрість. А якщо не впадати в крайнощі, тоді звичку "курити" міняємо на звичку "парити" і вирушаємо на гірськолижний схил у не сезон. А бюджет на купівлю лиж можна сміливо спустити дорогою: у Львові чи численних гуцульських “колибах”.
01. Осінь у прикарпатті що треба! Не похмуре сіре місиво зі збитими налаштуваннями кольору і контрасту, а та сама квітчаста осінь, яку можна полюбити.
02. З ранку набагато приємніше милуватися таким виглядом за вікном, ніж витріщатися у вікна сусідньої багатоповерхівки.
03. Пару годин свіжого карпатського повітря вже починає впливати на уявні процеси в префронтальній корі головного мозку (ця яка для аналітики та прийняття рішень): а може ну його нахрен це кредитно-офісне щастя? Ай та в пастухи!
04. Аджайл, скрам, канбан, листочки для термінових завдань, які все одно через місяць починають губитися. Синє небо, чисте повітря і стадо овечок. Поставив із ранку завдання: “є, пити all day” і знай собі валяйся цілий день. Чи не робота, а ідилія!
05. Але жорстока реальність розносить до біса ідеалізований образ пастуха: робочий день від світанку до заходу сонця, матеріальна відповідальність за кожну “телицю” в стаді.
06. Погода не завжди хороша буває, доведеться мокнути. Живність сама себе не подивиться, доведеться самостійно доглядати. Так що професія пастуха не така солодка, як її любить малювати уяву офісного співробітника.
07. А ось клацати карпатські пасторальки можна без особливих обмежень.
08. Причому не обов'язково ногами дертися по пагорбах. Підійде кілька зупинок вздовж автомобільних трас.
09. На варті карпатської краси вже не перший рік стоять лежать дороги. Не всяк молодець може без втрат дістатися пункту призначення. Уважності та зосередженість водія тут у ціні.
10. Багатошарові латки, як річні кільця дерев, можуть розповісти про вік дорожнього полотна.
11. Однак у міру наближення до пункту призначення види стають все більш тривимірними, а дороги все краще. Але не давайте водієві пивчанського розслаблятися – вибоїни та гострі ями можуть чекати у найнесподіваніших місцях.
12. Навіть коли ями закінчаться все одно, не давайте водієві пивчанського розслаблятися.
13. Однак знаходяться сміливці, які кидають виклик ямам: наприклад ламбо на англійських номерах, що дістався Буковеля своїм ходом.
Той, хто приїхав на Lamborghini до Карпат, реально опинився з Британії.
14. Ну, які це гори? Думаю легко знайдуться десятки людей, які побачивши цих пагорбів лише єхидно посміхнутися, закриють сторінку в браузері і звалять у реально хардкорні походи Гімалаями.
15. Але а що робити робити офісному працівникові, що курить, з широкою кісткою якщо одного прекрасного дня в ньому прокинувся дух аматорського альпінізму? Не схилами ж “кар'єрних сходів” дертися...
16. Ось для таких випадків літосферні плити Землі створили гірські масиви типу Карпат. Де знайдеться з десяток не дуже складних маршрутів. Причому гарні види входять до стандартної комплектації.
17. Гуцульські боги щодня наново налаштовують погоду: сьогодні сонце і сухо.
18. А завтра дощ, сіре небо та херова палітра кольорів.
19.
20. Крива гірськолижного щастя веде прямо в гірськолижний курорт Буковель, з однойменною вершиною.
21. На відміну від найближчих сіл, які ведуть родовід вже кілька сотень років, Буковель нічим таким похвалитися не може. Лише 2001 року було запущено першу канатну дорогу всього комплексу. Однорічки-діти 2017 ще навіть пивчанського офіційно купити не можуть.
22. Через молодість курорту, шукати якийсь історичний центр справа невдячна. Центром напевно можна назвати однойменний комплекс "Буковель" із симпатичними готельними будиночками.
23. Найбільш багатолюдне паркування це опосередковано підтверджує.
24. Готельний фонд радує цінами (не сезон все ж таки) та екстер'єром. І це не чергова фраза, адже на початку нульових будівництво дивних будівель із шильдиками ВІП було все ще у тренді.
25. Та ні, місцями ВІП-готелі трапляються.
26. Заспокоєна атмосфера осіннього туристичного Буковеля доставляє. Незважаючи на наявність "квадротурів", боулінгів і більярдів, найголовніша розвага доступна безкоштовно і без скі-пасу: прикрашені осінніми горами, відмінні види і безліч маршрутів для прогулянок.
27. Осінь не тільки змінює фарби рослинності, а й дозволяє поглянути під незвичним ракурсом на гірськолижний курорт.
28. Вулички Буковеля, через відсутність снігу та людей, виглядають не так звично, як на рекламних проспектах.
30. Звичні спуски з боку нагадують більше пролиси.
31. Той момент коли підказка Booking, що випливає, про те, що обраний номер переглядає ще N людина оголює свою банальну маркетингову сутність.
32. Як мовиться, на будь-який смак та колір.
33. Єдиний лижник, що зустрівся, виявився чорним.
34. Відсутність людей безумовно зрозуміло і місцями дуже приємно.
35. Однак місцями повну відсутність тротуару лише сезонністю не пояснити. Ні, воно звичайно зрозуміло: чим більше перешкод на шляху, тим цінніша мета/схил/колиска. Або все ж таки доріжки для людей з'являються тільки разом зі снігом...
36. У 2012 році Буковель був визнаний гірськолижним курортом світу, що найшвидше розвивається. Однак і в 2017 році кількість будівельних кранів все ще вражає.
37. Складається враження, що Буковель у найближчому майбутньому чекає збільшення не тільки великих готелів, але й достатньо великої кількості невеликих міні-готелів.
38. Напередодні зимового сезону, відчувається дух загального прибирання, підфарбовування, великого чи не дуже ремонту.
39. Місцями може здатися, що нещодавно в Буковелі був землетрус. Але придивившись, розумієш, що це каркас чергового нового готелю.
40. Хвиля глобального будівництва поширилася і на прилеглі селища: кількість будинків, що будуються, лише трохи поступається самому Буковелю.
41. Залишаючи гірську місцевість, безумовно хочеться взяти з собою шматок гори, балон свіжого повітря і на здачу ту лісову галявину.
42. Зважаючи на неможливість виконання таких бажань, залишаються тільки сувеніри та магнітики на холодильник/мікрохвильову піч.
43. В очікуванні високо сезону….
44. Хочеться вірити, що дороги все ж таки стануть кращими, за прикладом околиць Буковеля.
46. Цей західний кадр був довгий час останнім.
47. Поки що ж не знайшовся черговий котейкін.
