І ось я повернувся! Своє повернення до жж хочу відзначити загальним постом про Ісландії. Подорож до Ісландії, це є абсолютно неймовірна країна, я планував приблизно рік. Знайшов друзів, які теж захотіли поїхати, купив квитки, а буквально за місяць до поїздки мої друзі передумали... Це дуже змінювало мої плани! Справа в тому, що Ісландія – одна з найдорожчих країн для подорожі. Ми планували взяти на прокат позашляховик. У троє - це ще куди не йшло, але коли я залишився один, на горизонті замаячила перспектива скасування всієї поїздки. Але я не звик відмовлятися від своїх планів, я був готовий навіть об'їхати Ісландії автостопом та хоч пішки. Але в результаті все закінчилося добре, в останній момент я знайшов 4 друзів, які купилися на мої розповіді про "іншу планету" і подорожі судилося бути! Поїздка була з 23 серпня до 7 вересня 2014 року.
1. Ще, справа посилювалася тим, що саме в цей час почалося виверження вулкана. Мене всі відмовляли від поїздки, мотивуючи це тим, що закриють повітряне сполучення і я можу там надовго застрягти, але для мене це був подарунок долі, таке трапляється не часто! Ісландія, та ще й вулкан, що вивергається. Їхати треба однозначно.
2. Прилетівши в Хусавік, ми взяли на прокат Nissan Patrol. Забігаючи вперед, скажу - не дивлячись на те, що ця машина мало нас не загробила, у мене залишилися позитивні враження від неї. Великий, просторий, тяжкий і прохідний позашляховик, просто у всього є своя межа міцності і мабуть ми потрапили саме на той момент, коли ця межа закінчилася. Але про все гаразд.
3. До Ісландії я їздив у серпні-вересні 2014 року і за тим курсом ми заплатили 96 000 рублів за 14 днів оренди машини. На солярку пішло ще близько 30,000-35,000 рублів. За 14 днів ми проїхали близько 4000 км. Ми об'їхали навколо весь острів та ще 2 рази проїхали його впоперек.
4. На ночівлю ми зупинялися у кемпінгах. Це найбюджетніший варіант подорожі Ісландією. Як правило, це 6-8 євро за ніч із особи. У більшості кемпінгів є все необхідне: кухня, душ, туалет, електрика, деякі навіть мають пральні машини, але це за додаткову плату 1-2 євро.
5. Проблеми – знайти кемпінг на ночівлю не існує. Кемпінгів в Ісландії дуже багато, на будь-який смак та колір. Як правило, у пункті прокату автомобілів або на заправку є безкоштовні карти острова, де відмічені всі цікаві туристичні місця, кемпінги та багато іншої корисної інформації.
6. До речі, про заправки. Ви можете заправитися двома способами: за карткою чи купивши паливну картку на заправці. Але є деякі нюанти. По-перше, не всі кредитки приймаються місцевими автоматами. У нас була ситуація, коли автомат прийняв лише третю кредитку. По-друге, половина заправок автоматизовані і якщо ваша картка не підходить або у вас немає паливної картки, то заправитися ви не зможете. По-третє, коли заправляєтеся з кредитки, автомат запитує - заправити повний бак або залити певну кількість літрів палива. Так от, якщо ви вибираєте повний бак, то у вас блокується певна сума (у нашому варіанті 7000 рублів), а так само списується та сума, на яку ви заправилися (у нашому випадку 6000 рублів). 7000 руб мені потім розблокували, але це сталося за кілька днів. Спочатку у мене був шок, коли за заправку у мене зняли 13000 рублів.
7. Ще одна відмінна риса ісландських заправок - це можливість безкоштовно помити машину. Практично на всіх заправках є швабра, за якою подається вода і ви можете абсолютно безкоштовно помити свою машину.
8. Тепер, що стосується – яку машину брати на прокат, легкову чи позашляховик? В Ісландії є дороги, якими можна їздити тільки на позашляхових. Деяким можна проїхати і на легковику, але якщо у вас там, що-небудь трапиться і вам доведеться викликати евакуатор, то ваша страховка анулюється і вам впаяють нехилий штраф. Я спочатку планував об'їхати весь острів і відразу був націлений на джип, але якщо я поїду туди вдруге, я візьму звичайну легкову машину. Пояснюється все досить просто - 80% цікавих місць розташовані поблизу кільцевої дороги навколо острова, а ті 20% місць куди на легковику не проїдеш не стоять тієї жерсті, яка вас чекає в дорозі. Тепер я розумію, що відчувають пілоти гонки Париж-Дакар під час перегонів, коли вони приїжджають на фініш з відривами внутрішніх органів.
9. Одного разу, ми їхали 500 км суцільною кам'яною пустелею, де на багато кілометрів навколо немає ні те що цивілізації, там не було навіть овець! Ситуацію посилювало ще те, що ми закінчували бензин, а заправок там теж не було. Зрештою ми ледве дотягнули до заправки.
10. Тепер про їжу. Як я вже казав, Ісландія дорога країна. Для прикладу – батон тостового, нарізаного хліба, за старим курсом коштував 200 рублів, у нас – 55 рублів. Так ось, ми взяли з собою невеликий запас тушонки, тунця, макаронів та гречки. Готували все це на пальнику. Невеликий лайфхак - спочатку ми купували балони для пальників, але потім виявили, що в кожному кемпінгу, народ залишає напівпорожні балони з газом, яких вистачає ще на 3-4 приготування їжі.
11. Також мені дуже сподобалося м'ясо у місцевих супермаркетах. Воно продається у вакуумних упаковках. Готувати можна на одноразових грилях (так само купуються в супермаркетах) або кухні в кемпінгу. Моя порада – обов'язково спробуйте м'ясо!
12. Кілька слів про екіпірування. Насамперед купити хороше трекінгове звичай! Це обов'язково! Другим - купіть одяг, що не промокає або швидко висихає (2 комплекти). Погода в Ісландії не цукор. У місцевих жителів навіть є приказка – якщо вам не подобається погода в Ісландії, зачекайте 15 хвилин, вона стане ще гіршою. Приказка цілком себе виправдовує! Там постійно йде то сильний дощ, то дрібна мряка, яка ще гірша. Одного разу був справжній буревій. Вітер був такий, що вранці ми прокинулися від того, що намет приживало до лиця, а дощ йшов горизонтально! Пам'ятаю, я вийшов буквально на 5 хвилин, так я промок наскрізь, при тому, що на мені було вдягнено.
13. З основними порадами, розібралися, далі пояснюватиму вже по ходу п'єси. Чекайте на наступний пост.
14.
