Сиэтл и окрестности

Соединённые Штаты Америки

Сиэтл - крупнейший город штата Вашингтон и всего Северо-запада США, один и самых прогрессивных городов Штатов, давший миру "Боинг", "Майкрософт", "Старбакс", "Амазон" и "Нирвану".



Приезжал в Сиэтл "Каскады" из Портленда - поезд приходит на местный вокзал, Кинг Стрит Стэйшен, прямо в центре города.



Первое что видишь по выходу с вокзала – конструкции "Сенчури Линк Филд", стадиона одной из ведущих команд НФЛ "Сиэтл Сихокс".



"Сихокс" является самой популярной командой в городе, на витринах разных заведений постоянно попадается на глаза номер "12" – символ болельщиков "Сихокс" (12-й игрок). Как не удивительно, второе место по популярности в городе с бейсбольным "Сиэтл Маринерс" делит футбольный (который соккер) "Сиэтл Саундерс" – это заметно и по футболкам с кепками, а в воскресенье вечером на паромном терминале толпа болельщиков "Саундерс", направлявшаяся на матч своей команды, была вполне сравнима с толпой возвращавшихся с матча фэнов "Маринерс".

Сиэтл протянулся с севера на юг, между тихоокеанским заливом Пьюджет Саунд и озером Вашингтон. Рельеф холмистый – как и положено всякому уважающему себя городу, стоит Сиэтл на семи холмах. Подъёмы-спуски не так круты, как в Сан-Франциско (за исключением холма королевы Анны).



Ориентироваться, как и в большинстве прочих американских городов с сеткой пересекающихся под прямым углом авеню и стрит, легко. Авеню номерные, а стриты имеют собственные имена.
Климат вполне морской и весьма изменчивый, с утра светило солнце, а вечером уже всё затянуто облаками и моросит мелкий дождик. Или наоборот.
Ещё чайки над городом в обилии летают и гадят на головы прохожим :)

Жил в "Грин Тортес" – лучшем хостеле на Тихоокеанском побережье США, в старом здании прямо напротив главного здания Пайк Плэйс Маркета. Место в уютном дорме – 32 доллара, завтрак включён, хотя блины или яичницу надо печь самому. До набережной или Вестлэйк Сентра – несколько минут ходьбы, до паромного терминала – 10 минут, рядом ещё супермаркет "Сити" и паб/пивоварня "Пайк" (6 долларов за галлон).
Налог с продаж в штате Вашингтон довольно высокий – 9,6 %.

Вокруг Вестлейк Сентра – трёхэтажного универмага на Пайн Стрит – сосредоточен местный городской транспорт. С 3-го этажа самого Вестлейка ходит монорельс. Рядом, на 2-й и 3-й авеню – остановки автобусов и троллейбусов "Кинг Каунтри Транзита", идущих во все концы города.
В паре эскалаторов вниз – Даунтаун транзит туннель, построенный в 1990-м, по которому бегают как автобусы, так и лайт райл. За универмагом – конечная трамвая.



Основным видом городского транспорта являются именно автобусы и троллейбусы, маршрутов несколько сотен. Есть обычные басы – жёлтый низ, синий или зелёный верх, с двух- или трёхзначными номерами. И есть экспрессы-рапиды – с красным верхом, с буквенным обозначением маршрутов.



Единственная линия лайт райла (метротрам из пары длинных и широких вагонов) ведёт в аэропорт, а единственная линия трамвая (пара узких вагонов) – к озеру Саут Юнион. Но строятся новые линии, вторая линия трамвая уже почти готова и откроется позднее в этом году. В окрестности ходят электрички Саундера.



Местная транспортная карта зовётся ОРКА, стоит 10 долларов (5 – на счету), покупается в автоматах на станциях лайт райла, причём последовательность шагов в автомате самая мудрёная из встречавшихся в США. Сдачу автомат даёт однодолларовыми монетами – только в билетных автоматах и встречал их в Штатах.
Проезд на трамвае стоит 2,25 долларов, на лайт-райле – от 2,25 до 3 долларов (в зависимости от расстояния), автобусы в зависимости от маршрута стоит 2,25 или 2,5 доллара. ОРКА даёт 2-часовой бесплатный транзит при переходах между автобусами/трамваями.

В обычные автобусах всё просто – вход через переднюю дверь, с прикладыванием карты к ридеру или бросанием монеток без сдачи.
На рапидах, трамваях и лайт райле действует система "совесть – лучший контролёр". Это когда никаких турникетов нет, просто до посадки на транспорт надо приложить купленный в автомате одноразовый билетик или карту к стоящему на остановке валидатору. Контролёров встретил за три дня только раз.



Прогулку по городу лучше начинать с Пайонер Сквер – небольшой площади с парком в нескольких минутах ходьбы от вокзала. Там установлен и бюст вождя местных индейцев Сиатля, в честь которого город получил своё имя.




Над ними уже высятся небоскрёбы современного даунтауна.
Хотя прежде хорошо заметна симпатичная белая башня Смит Тауэр. Построенный в 1914-м знаменитым промышленником Л.С.Смитом (который "Смит&Вессон") 38-этажный небоскрёб высотой 149 метров был первым на Тихоокеанском побережье США.



Выше и правее Смит Тауэра, на 4-й авеню будет и нынешний № 2 Тихоокеанского побережья – 76-этажный Коламбия Сентер (1985 год) высотой 287 метров. На 73-м этаже будет смотровая площадка, стоит 12,5 долларов, платить можно карточкой.



Небоскрёбы даунтауна прореживают здания разных музеев и прочих культурных объектов, часто весьма авангардистского типа. Как это главное здание Сиэтлской публичной библиотеки, построенное в 2004-м.



Одной из главных сиэтлских достопримечательностей считается Пайк Плэйс маркет - рынок у набережной. Самый обычный рынок.



За ним идёт спуск к набережной залива Эллиот. Вдоль залива проходит виадук Аляскинского хайвея, который сейчас заменяют подземным туннелем.
Так что вся набережная представляет собой стройплощадку, через которую проложены дорожки к многочисленным пирсам.



На пирсах 59 и 60 находится местный аквариум, а на пирсе 57 – колесо обозрения и разные ресторанчики.



С пирса 58 между ними плавают круизные кораблики по бухте.



Символом Сиэтла является Спейс Нидл ("Космическая игла") – футуристическая башня высотой 184 метра, построенная к Всемирной выставке 1962 года.



Правильнее всего ехать к ней на монорельсе, построенном тогда же. Ныне он отправляется с верхнего этажа Вестлайк Сентра – поднимаешься на эскалаторе на 3-й этаж и проходишь налево.



Оплата проезда на данном футуристическом транспорте отличается дичайшей архаикой – ОРКА на нём не действует, банковские карты не принимают, никаких билетных автоматов.
Онли кэш сидящему в кассах дядечке – 2,25 долларов в одну сторону. Поезд из пары вагончиков ходит каждые 10 минут, ехать в одну сторону 3-4 минуты по эстакаде над городскими улицами.
Спейс Нидл является центром построенного к Всемирной выставке 1962 года "города ХХI века" – Сиэтл Сентера.



Там вокруг разные (ныне ретро)футуристические постройки, в которых музеи размещены, более на детей ориентированные.



Есть и интересные места – вроде открытого в разгар перестройки парка мира, парный был в городе-побратиме Ташкенте.



Трамвай от Вестлейк Сентра довозит до озера Саут Юнион.



На его южном берегу расположен обширная поляна (парк), где высится музей истории промышленности.



А к деревянной набережной пришвартовано несколько старинных корабликов.



Ещё севернее будет холм королевы Анны с крутыми подъёмами и спусками – ехать с 3-й авеню басами 2,13 и 29 где-то четверть часа. На вершине холма – разные старинные постройки.
А главное – смотровая площадка над парком Керри, откуда открывается прекрасная панорама центра города и залива Эллиот, в ясную погоду и гора Рейнир видна.



К югу от даунтауна имеется местный чайнатаун, именуемого более толерантно АйДи, то есть Интернешенел Дистрикт.



Кварталы в принципе ничем особо от соседних не отличаются, ну разве что названия улиц на табличках иероглифами дублируются, да пара храмиков и досок объявления в национальном стиле висит.



Особо обилия азиатских лиц на улицах АйДи не наблюдается – такой же процент как в среднем по городу. А восточноазитское лицо в толпе сиэтлян вещь самая обычная.
Выше идут более бедные районы, прозванные Маленьким Сайгоном. Тут есть несколько дешёвых рыночков, на которых закупаются местные хозяйки. Ещё район отличает обилие массажных салонов.



За новой трамвайной линией АйДи переходит в Фёрст Хилл – холм с которого и начался город. Зелёные тихие улочки обычных домиков и прочей малоэтажной застройки.



На вершине внушительно возвышается громада католического собора Сент-Джеймс (1907 года), занимает целый квартал, с резиденцией архиепископа и католической школой.
 

 


В окрестностях Сиэтла есть масса интересных мест. В Эверетте в 25 милях севернее Сиэтла находится завод "Боинга", куда можно попасть на экскурсию (без фотоаппарата и всего прочего, чем фотографировать можно).

На другой стороне залива от Сиэтла находится полуостров Китсап.
С пирса 52 в Сиэтле весь день на Китсап плавают большие паромы "Вашингтон Стэйт Ферри" – крупнейшего паромного перевозчика во всех Штатах. Плавают они на остров Бэмбридж (полчаса в пути) и в главный город округа Китсап, Бремертон (час пути), и туда и туда стоит 7,85 долларов (обратно проезд бесплатный).

 



Паром с обширным салоном, в котором имеется кафешка, торговые автоматы, стойки туринформации. Вай-фай только платный. Ну и не важно – всё равно всё время околачиваешься на носу, любуясь шикарными видами окрестностей. Если, конечно, с погодой повезло.
По левую руку в хорошую погоду можно разглядеть и белый конус горы Рейнир (4392 метра) – высочайшей вершины Северо-запада США.



Впереди по курсу будет полуостров Китсап.



Наконец, после ¾ часа пути, после разворота, прямо по курсу встаёт и Бремертон на фоне Олимпийских гор.



Паромный терминал расположен в центре города, по левую руку хорошо видны сооружения градообразующих предприятий – военно-морской верфи Пьюджет Саунд и военно-морской базы Китсап. При мне, правда, авианосцев там не наблюдалось.



Сам городок небольшой и чисто-белый, на улицах обычны люди в форме и камуфляже.
От паромного терминала бегают в разные места полуострова автобусы "Китсап Транзит" и плавают водные такси, ОРКА на них действует.
Налево с терминала улица ведёт к главной проходной верфи.



Перед входом верфи находится местный военно-морской музей в старом здании администрации верфи.



Вход в сам музей бесплатный, дают буклетик, на входе сидит парочка старичков, которые, узнав, что из России, произнесли заветную фразу: "Кей-Джи-Би".
  Первый этаж посвящён истории верфи Пьюджет Саунд, созданной в 1891 году и до сих пор остающаяся одной из главных верфей ВМФ США.
На втором этаже находится достаточно любопытная экспозиция о жизни и службе на атомном авианосце "Джон К.Стеннис", введённом в строй в 1995 году. Красочная экспозиция, масса восковых фигур в разной форме, экраны, на которых крутятся документальные фильмы и интервью с членами экипажа "Стенниса".  



Направо от терминала идёт местная набережная, с деревьями и фонарными столбами.



В конце набережной и будет корабль-музей – эсминец "Тёрнер Джой".



Вход на борт – через магазинчик сувениров, девушка, в нём торгующая, и продаёт билеты. 12 долларов, дают небольшой буклетик. Открыто с 10-ти утра до 5-ти вечера.
Наплыва посетителей не наблюдается – в первой половине дня в понедельник был первым и единственным. Расписываясь в книге отзывов, обратил внимание, что даже за воскресенье в ней оставлено всего 4 записи.
На осмотр хватит часа неспещного хождения по помещениям корабля времён Вьетнама и Холодной войны.  



В городке Таквила в 8 километрах южнее даунтауна Сиэтла находится один из богатейших авиационных музеев США, в коллекции которого более 150 самолётов.
Ехать с 3-й авеню на 124-м автобусе, ходят они каждые 15-20 минут, ехать около получаса, выходить на остановке "94-я Стрит Саут".



Остановка расположена прямо у надземного перехода, соединяющего разные здания музея. Поднимаюсь по лестнице или на лифте наверх, перехожу через дорогу и выхожу в главный корпус музея.
Музей работает с 10-ти утра до 5-ти вечера. По входу надо пройти направо и подойти к кассам, где купить билет за 20 долларов, к которому и буклетик со схемой музея прилагается. К слову, никакого контроля в музее не наблюдается.

На открытой площадке у главного корпуса музея установлено ряд самолётов.
От Супер Констеллейшена трансканадских авиалиний –  



до первого экземпляра "Дримлайнера".



В часть самолётов пускают внутрь. Наиболее интересен, конечно же, стоящий крайним Боинг-707, первый реактивный "борт № 1", служивший Эйзенхауэру, Кеннеди, Джонсону и Никсону.



Вот президентская комната связи –



В главном корпусе выставлены основные экспонаты по гражданской авиации, а также военной после Второй Мировой.



В дальней части зала нос к носу стоят сражавшиеся в небе Кореи "Сэйбр" и МиГ-15.



А перед ними противостоящие в небе Вьетнама "Фантом" и МиГ-21.



Также в зале имеются многочисленные симуляторы для желающих попробовать себя в роли пилота.
Одна из боковых галерей ведёт в космическую часть экспозиции, стенды подробно освещают историю покорения космоса –



Налево от входа путь ведёт в отдельный корпус, где размещаются самолёты двух мировых войн.
Вторая Мировая представлена на 1-м этаже, машины преимущественно американские и британские. Но есть и советский Як-9 –



Машины Первой мировой на 2-м этаже представлены преимущественно репликами –



К главному корпусу музея примыкает 2-этажный деревянный Ред Барн, в котором в 1917 году Уильям Боинг и начал делать самолёты.



 

  Покидал Сиэтл самолётом. Международный аэропорт Сиэтл-Такома (СиТак) находится в 19 километрах южнее даунтауна, 40 минут лайт райлом, 3 доллара. Сам аэропорт запомнился мне быстрым, бесплатным и безлимитным Вай-Фаем, что в аэропортах США встретишь нечасто.