Как устроены поезда Швеции

Швеция

За одни сутки я преодолел более 1000 километров железнодорожных путей. Мой маршрут выглядел так Вестерос - Стокгольм - Люнд - Катринехолм - Вестерос.
За время этой поездки я проехал на 4ех разных типах поездов, о которых я раскажу в этом посте.
 

поезд, Швеции, train, Sweden


Итак, согласно брошюре шведской железной дороги (www.sj.se) подвижной состав, обеспечивающий пассажирские перевозки, состоит из 6ти типов поездов. Я попробовал 4 из них: региональный двужэтажный Х40, региональный Х12, ночной поезд и скоростной Х2000.

Началось мое путешевствие с регионального двухэтажного поезда Х40 из Вестероса в Стокгольм. На этом типе поезда я ежу чаще всего, он курсирует между Вестеросом и Стокгольмом каждый час и поездка длится около часа. Это самый новый поезд, введенный в эксплуатацию в 2005 году.
Вход на нижнюю палубу и лестница на второй этаж. Конечно же, я предпочитаю ездить на втором этаже.
 

поезд, Швеции, train, Sweden


Интерьер второго этажа.
 

поезд, Швеции, train, Sweden


В поезде работает безпроводной интернет. Доступ в интернет покупается во время покупки билета.
 

поезд, Швеции, train, Sweden


Туалет. В туалете есть мыло, горячая вода, бумажные полотенца и туалетная бумага, и он всегда открыт. В каждом вагоне есть такой, обычный, а еще на весь состав имеется один большой туалет бля инвалидов.
 

поезд, Швеции, train, Sweden


Вссе двери открываются взмахом руки, в такие моменты ощущаешь себя джедаем!
 

поезд, Швеции, train, Sweden


Можно откинуть спинку кресла, включить музыку и наслаждаться поездкой.
 

поезд, Швеции, train, Sweden


В Стокгольме меня ждала пересадка на ночной поезд, следующий в Мальмо проездом через Люнд.
 

поезд, Швеции, train, Sweden


На ночной поезд нужно регистрироваться в таком киоске. Регистрация - это просто показать билет. В принципе это можно и не делать, если бы я сразу зашел в вагон, то мой билет скорее всего так и остался бы непровереным. Регистрация скорее сделана для удобства самого пассажира, ведь в таком случае проводник будет знать на какой остановке вас разбудить.
 

поезд, Швеции, train, Sweden


Согласно брошюре SJ, вагоны ночных поездов 1942-1995 годов постройки, а локомотивы - 1970-1988. До этого я не ездил на европейских ночных поездах и весь мой опыт ограничивался несколькими поездками по Украине. Разница, думаю, и так ясна. В шведском ночном поезде можно спокойно поспать в человеческих условиях, точка.


поезд, Швеции, train, Sweden

 

поезд, Швеции, train, Sweden


В ночном поезде существует 3 класса - 6ти местное купе, 3ех местное и одноместное. Я ехал в среднем классе, в купе на 3 койки. Койки расположены одна над другой. Поезд действительно ночной, потому что кроме как спать ничего больше делать физически невозможно, места для застолья и партии в домино нету.
 

поезд, Швеции, train, Sweden


Зато в каждом купе есть умывальник, мыло и контроль климата. Карточки с логотипом Sj и пиктограммой душа это ключи, соответственно от купе и душа. Да, в вагоне есть полноценный душ.
Душ и туалет.
 

поезд, Швеции, train, Sweden

 

поезд, Швеции, train, Sweden


Постель сразу застелена - одеяло в пододеяльнике, подушка в наволочке, сверху лежит чистое качественное полотенце, которое пригодится в душе.
А еще, на втором и третьем этажах натянута сетка, чтобы пассажир не упал переворачиваясь во сне.
 

поезд, Швеции, train, Sweden


Сутра, в корридоре на перилах висели свежие номера местной, южношведской газеты, которая говорила, что в Люнде -4. Отличная погода!

Что было в Люнде я пока что пропущу, и расскажу об этом в одном из следущих постов, потом.

Уже после полудня, в 4.30 я зашел в многообещающий, скоростной поезд Х2000. Скажу сразу, я остался немного разочарован. По ощущениям, едет он не намного быстрее регионального, просто останавливается не на каждой остановке, а на каждой третьей. К сожалению, текущая скорость на табло не пишется, а максимально заявленая - 200 км/ч. Изучив брошюру, узнаю, что, оказывается, это старая модель - 1990 год. 21 год, раз так долго скоростной ряд не обновлялся, значит шведы должны готовить что-то действительно крутое в замен!

Салон.
 

поезд, Швеции, train, Sweden


Туалет тоже есть, но ничем не отличается от регионального.
Зато есть вагон-ресторан, точнее вагон-бистро.
 

поезд, Швеции, train, Sweden


Ассортимент. Цены такие же как и в городе, поэтому если хочется перекусить, то необязательно запасаться едой заранее.
 

поезд, Швеции, train, Sweden


Но если у вас есть с собой вареные яйца, копченая курица, котлетки или супчик в бидончике, то его можно разогреть в микроволновке в том же бистро. Выбор за вами!
 

поезд, Швеции, train, Sweden


Несмотря на то, что Швеция северная страна и добрых полгода, если не больше, она покрыта снегом, зимой движение поездов испытывает затруднения - поезд может опоздать и на час. У меня была пересадка в Катринехолм с запасом в 15 минут. Катринехолм - это маленькая деревня и я немного переживал - если поезд опоздает и я пропущу пересадку, то врядли я смогу оттуда выбраться в этот же день. А Х2000 опоздал, на 20 минут. Когда уже прошло время пересадки и я приготовился ехать дальше в Стокгольм зайцем, было сделано объявление для тех, кто дальше едет в Эскилстуну и Вестерос - наш поезд нас подождет. Фантастика. Кстати, объявление было сделано только на шведском, и я, годрый за то, что смог его понять, побежал на заключающий этап свой поездки.

Из Катринехолм в Вестерос отправлялся региональный поезд модели Х12, 1991 года. Поезд оказался очень душевным.

Интерьеры явно не 1991 года, внутри был сделан капремонт.
 

поезд, Швеции, train, Sweden


Но занавесочки оставлены, так уютно :)
 

поезд, Швеции, train, Sweden


Есть вот такой непонятный шкаф с раковиной, посредине пассажирского салона. Что это??
 

поезд, Швеции, train, Sweden


Туалет. Самый большой по сравнению с остальными моделями.
 

поезд, Швеции, train, Sweden


Итак, мне осталось попробовать еще 2 модели поездов - междугородний Х31К 2000 года и региональный Х50-Х52 2002 года.

Х31К (слева) и Х50 (справа) на вокзале в Люнде.
 

поезд, Швеции, train, Sweden


Х31К мой любимый, он очень смешно выглядит ))
 

поезд, Швеции, train, Sweden


На этом все. Ездите поездами шведской железной дороги!